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充电桩新技术总结

特高压快速充电,一刻钟充电可以行驶400公里

超高速高压充电,那真的能实现5分钟充满电,可以跑300到500公里。希望能快速引进中国,或者自行研发,正常按照400公里行驶里程大约需要80度电,这也就是说,用350千瓦功率一刻钟就可以将电动车充满电。而一刻钟,也成为众多充电运营服务商追求的充电时长。

无线充电安全,方便

对于大部分人来说,汽车有80%的时间是停着的,停车和充电的结合看似不错。“如何在不同形态下停车和不同情况充电的有机结合,这就是利用无线充电技术。”

“无线充电会有很大的优势,它不需要接触,也不会产生任何安全隐患,我们用无线供电的技术,实现了全自动车库的充电。”

如果未来普及这会让老充电桩,面临很大冲击。

对充电桩进行个人承包

星星充电20%的充电枪,占了电桩的90%的充电量,说明有80%的充电桩是建设不合理,要进行b2c外包,让个人承包,营利。


力帆汽车要对新能源汽车进行换电模式,这样就解决了充电时间长的问题。

电池采用租赁模式,这样就减少了消费都前期电动车电池几万块的费用,分摊到每次充电上,也不考虑以后的电池更换问题。采用了分箱换电技术,三分钟就可以把电池换好。所谓的分箱式换电技术,是利用电力改革的成果,把谷电利用起来,移峰填谷,不但提升电力资源利用效率,充分利用节能高效环保机组,还可以避免弃水、弃风、弃光现象发生。


在路灯上安装充电桩设备

以北京为例有20多万盏高压钠灯,把路灯都换成节能的LED灯就可以把节约出来的电力,安装充电桩和wifi充电的车主等候时打发时间,也可以加装监控打造智慧城市,这些路灯都是24小都可以充电,方便市民出行充电。

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